Menjava pnevmatik oziroma kdaj menjamo letne pnevmatike za zimske?

198

Menjava pnevmatik je zakonsko predpisana. Zakon o varnosti cestnega prometa v 114. členu določa, da je zimska oprema obvezna od 15. novembra do 15. marca ali v primeru zimskih razmer. Zimske razmere so na cesti ali njenem delu takrat, ko se ob sneženju sneg oprijema vozišča ali ko je vozišče zasneženo, zaledenelo (ledene plošče) ali poledenelo (poledica). Nato se po 15. marcu opravi nazaj menjava na letne pnevmatike. Menjavo pnevmatik opravijo servisi. V kolikor pa imamo letno-zimske pnevmatike, pa nam le teh ni potrebno menjati, saj služijo tako za letni in zimski čas.

Kakšna globina je potrebna za pnevmatike?

Zakon predpisuje, da je minimalna globina profila za letno pnevmatiko 1,6 milimetra, medtem, ko je za zimsko pnevmatiko 3 milimetre. Vsi, ki torej nimate letno-zimskih gum in le-teh preveč obrabljenih (življenjska doba pnevmatike je od 5 do 10 let), se morate do zakonsko predpisanega roka zglasiti pri vulkanizerju in opraviti zamenjavo, lahko se kar zapeljete pred rokom za menjavo, saj so takrat največje čakalne vrste in se izognete, če za svojega jeklenega konjička poskrbite prej.

Zakaj menjava pnevmatik?

Letne gume zaradi drugačne zmesi niso primerne za vožnjo po snegu, ledu in v mrzlih pogojih. Na poledeneli cesti vas lahko z letnimi gumami hitro zanese, posebno nevarno pa je z letnimi gumami voziti po zasneženi cesti v klanec, ker lahko avtomobil začne neobvladljivo drseti kar privede do nesreče in ogrožanja varnosti. Zato so potrebne zimske gume pozimi.

Cena menjave pnevmatik – cene so različne?

Cene menjave pnevmatik varirajo, odvisne so od tega ali so jeklena platišča ne glede na velikost, alu platišča manjša od 17 col in alu platišča 17 col in več. Cene varirajo nekje od 25 EUR dalje. Predno potrebujete menjavo se je dobro pozanimati o svežih cenah in se pozanimati kdo je najcenejši ponudnik, mogoče uporabite popuste za člane recimo pri AMZS ali pa znanstva, marsikatera domača delavnica vam lahko po ugodnejših cenah uredi menjavo, le pazite, saj je potrebno pnevmatike nato tudi centrirati.

Kako pa naj zamenjamo kolo na avtomobilu ženske, informacija pa velja tudi za ostale?

Ker danes naravna delitev dela ne velja več, čeprav je nekje po sreči še vedno prisotna, je dejstvo, da so moški velikokrat pokroviteljski do žensk, ko gre za avto ali tehnologijo, a dejstvo je, da vse več žensk želi biti samostojnih in želi znati v roke prijeti tudi izvijač, če je treba, ali pa zamenjati avtomobilsko gumo, če jim poči sredi ničesar. Če bi želela biti tista ženska, ki ne čaka na moškega da jo reši, pa je čas, da spoznate, kako lahko zamenjate gumo na avtomobilu sami.

Hitra pravila menjave kolesa na avtomobilu:

  • če se med vožnjo avtomobil čudno obnaša, ga vleče na stran ali na kateri od njegovih stranic čudno ropota je verjetnost, da je spustila guma
  • čimprej se varno ustavite, vklopite vse štiri smernike in zapeljite ob rob ceste
  • avto mora biti na povsem ravni podlagi in ročna zavora mora biti zategnjena
  • pripravite orodje (nahaja se v prtljažniku) – ročna dvigalka, ključ, rezervna pnevmatika
  • odstrani pokrov na kolesu, da se ti odpre pot do vijakov
  • dvigalno napravo namesti na dvižni točki, ki je najbliže kolesu, ki ga želiš menjati
  • ob dvigalki se nahaja ključ, s katerim odstranite plastični pokrov platišča (če vozilo ne stoji na litih platiščih), pred odvijanjem vijake namažite z WD40
  • ročico dvigalke nekajkrat zavrtite v smeri urinih kazalcev, vendar toliko, da so gume še vedno na tleh, nato s ključem sprostite vijake (v nasprotni uri urinih kazalcev), vijake je laže sprostiti, ko je vozilo še na tleh
  • ko so vijaki sproščeni nadaljujte z odvijanjem dvigalke, dokler okvarjena pnevmatika ni od tal dvignjena vsaj nekaj centimetrov
  • ko vijake odvijete, predrto pnevmatiko odstranite in nadomestite z novo, nameščena mora biti ravno, da se vijaki uležejo na matice, zatem ponovite prej našteto v obratnem vrstnem redu in vozilo spustite, na koncu še enkrat zatisnite vijake, kolo je menjano
  • zelo priporočljivo je, da postopek zatiskanja še enkrat ponovite po nekaj prevoženih kilometrih;

Želim vam še obilo uspešno prevoženih kilometrov in vse dobro z vašim jeklenim konjičkom!

Lorelai Novak

PUSTITE KOMENTAR